|
我国核电“走出去”再度迎来历史性一刻。2月14日，中国首台出口欧洲的核电低压加热器在广州装运出口。该设备由东方电气（广州）重型机器有限公司（以下简称“东方重机”）自主设计及制造，将用于法国电力集团CP1系列核电站的设备更换。
这是法电实施核电全球化战略采购后第一个投向中国的采购订单，对于中国核电“走出去”具有里程碑式的意义。
核电设备出口欧洲实现零突破
“今天设备的成功发运，标志着中国制造商实现了出口欧洲核电设备零的突破！”东方电气集团总经理张晓仑意义风发地表示。
东方重机是中国东方电气集团有限公司下辖的核电装备制造和出海口基地。在当天于东方重机举行的发运仪式上，法国电力集团副总裁、中国总代表傅楷德向东方重机授予了合格供方证书，使之成为法国电力集团在中国确立的首家核电产品合格供应商。
据东方重机副总经理明向军介绍，自2011年6月7日签订合同以来，东方电气首次直接面对世界一流的核电运营商，首次按照欧洲压力容器指令及标准进行核电产品的设计和制造，并首次接受国际化监管机构法国必维国际检验集团的监督检查。而法国电力集团则将该合同定位为全面考核东方电气产品设计、材料组织、制造和检验等综合能力的试制订单。
期间，中法企业密切沟通，及时有效地解决了从设计文件审查、关键原材料采购控制、到关键制造工序执行中的各种问题。目前，东方电气已切实掌握了欧洲压力容器指令及标准，并且熟悉了第三方的监控模式，提升了产品设计制造能力及项目组织管理能力，为后续与法国电力集团的项目合作打下了坚实基础。
自1996年进入民用百万千瓦级核电设备制造领域以来，东方电气从为大亚湾核电站、岭澳核电站等提供主要设备起步，逐渐发展成为中国最主要的核电设备供应商之一。
目前，东方电气已形成广州、德阳、自贡、武汉四个核电设备制造基地，具备年产4-6套百万千瓦级压水堆核电站反应堆压力容器、蒸汽发生器、稳压器、主泵等核岛主设备的能力；具备年产6-8套百万千瓦级核电常规岛汽轮机、汽轮发电机、汽水分离再热器、凝汽器、高压加热器、低压加热器等设备的能力。
截至2016年底，共有20台由东方电气提供核岛主设备和常规岛汽轮发电机组的核电机组投入了商业运行。
而在制造能力不断提升的同时，东方电气还积极参与核电自主研发，并推动企业从单纯的设备制造向设计、制造、服务全产业链转型发展。
2007年，依托国家16项重大科技专项，东方电气全面展开了大型半转速核电汽轮机发电机组的研究，正式进入核电产品的深度研发。
据悉，结合几十年火电汽轮机末级长叶片研制设计经验，东方电气已成功开发了具有世界先进水平、适用于先进百万等级以上核电汽轮机的1828毫米末级叶片低压模块，以及具有世界先进水平、适用于先进百万等级以上核电汽轮机的六段五焊缝低压转子、四段三焊缝高中压转子。
而通过重大专项《半速汽轮机、汽轮发电机等设备关键共性技术研究》和《常规岛关键设备自主设计和制造》课题的研究，该公司还在核电站常规岛汽轮发电机组的核心技术方面实现突破。
此外，通过重大专项“CAP1400蒸汽发生器研制”，东方电气还实现了三代核电核岛主设备，反应堆压力容器、蒸汽发生器、稳压器等的制造技术、工艺和检验技术的全面自主化。该重大专项研究成果已用于自主的华龙一号福清5号、6号项目和国核CAP1400示范工程核岛主设备和汽轮发电机组之中。
通过国内的两个示范工程，东方电气不仅大幅提升了自身研制水平，也为我国大规模发展自主第三代核电站提供了必要条件。
与此同时，东方电气还在2014年签订了田湾核电站发电机及汽轮机改造项目合同，获得国内核电关键设备改造业务第一单。
助推中国核电“走出去”
随着我国核电产业的持续进步，我国正在进入核电工程“走出去”与核电装备“走出去”并行的发展新阶段。
东方电气也在全方位积极寻求早日走出国门。张晓仑表示，在国内核电公司的带领下，该公司积极参与阿根廷、罗马尼亚、英国、巴基斯坦等国家相关核电项目的市场开拓工作，并与国内业主结成联盟，共同推进核电装备出口，如与中原公司等四家单位组成了联合体，共同参与阿根廷CAREM小堆常规岛汽轮发电机组的竞标；通过分包台山核电EPR主设备、承接AP1000项目，逐渐形成三代核岛主设备的制造和设计能力；此外，还与国内的设计院和业主合作，共同开发具有自主知识产权、未来可供出口的核电技术核心装备。
而在目前中国核电“走出去”最主要的技术“华龙一号”中，东方电气积极承担了“示范项目”的研制任务，包括为福清核电站5号、6号机组提供蒸汽发生器、稳压器、安注箱、硼注箱、PRS换热器（余排）等核岛主设备和常规岛汽轮发电机组，为防城港核电站3号、4号机组提供蒸汽发生器、稳压器、主泵等核岛主设备，目前设备研制正在有序推进，部分设备已经交货。
“此次低压加热器的交付，标志着中国企业进入了全球高端的核电设备市场，未来前景将更加广阔！”张晓仑表示。
|
